1. Überprüfen Sie das Leck des Kühlsystems und prüfen Sie dies mit einer Kombination aus Leckmelder und Seifenwasser. Es wurde festgestellt, dass der Ventilschaft eines heißen Gasbypass-Magnetventils etwa 1 cm gerissen war. Wechselt man das Magnetventil, um das System wieder aufzuladen, funktioniert das System normal. Wie aus dem oben Genannten ersichtlich ist, ist die Analyse und Einschätzung dieses Fehlerphänomens im Grunde leicht bis schwierig, zunächst "außen" nach "rein", zuerst "elektrisch" und "kühlend" nach dem Kontext von Analyse und Urteil, vertraut mit und das Verständnis des Prinzips und Arbeitsprozesses der Prüfkammer ist die Grundlage für die Analyse von Fehlern zur Fehlerbestimmung.
2. Die Ursache des Versagens wurde nicht festgestellt. Die Ursache des Ausfalls wurde durch den Kontrollprozess der Testkammer weiter bestätigt. Die Testkammer verfügte über zwei Kühleinheiten. Eine ist die Haupteinheit und die andere die Hilfseinheit. Wenn die Abkühlrate relativ hoch ist, arbeiten beide Geräte gleichzeitig. In der Anfangsphase der Temperaturerhaltungsphase arbeiten die beiden Einheiten weiterhin gleichzeitig. Wenn die Temperatur zunächst stabilisiert ist, hört die Hilfseinheit auf zu arbeiten und die Wirtsgruppe hält die Temperaturstabilität bei. Wenn die Wirtsgruppe R23 undicht ist, ist der Kühleffekt der Wirtsgruppe gering. Da die beiden Geräte während des Kühlprozesses gleichzeitig arbeiten, gibt es kein Phänomen, bei dem die Temperatur nicht stabilisiert werden kann, und die angezeigte Kühlrate nimmt ab. In der Temperaturerhaltungsphase, sobald die Hilfseinheit aufhört zu funktionieren, hat die Haupteinheit keine Kühlwirkung mehr, und die Luft in der Testkammer steigt langsam auf. Wenn die Temperatur bis zu einem gewissen Maße steigt, startet das Steuersystem die Hilfseinheit, um die Temperatur abzukühlen und die Temperatur zu senken. In der Nähe des festen Werts (-55°C) hört die Hilfseinheit wieder auf zu funktionieren. Falls ja, wird das in Abbildung 3 gezeigte Störungsphänomen auftreten. An diesem Punkt wurde bestätigt, dass die Ursache des Produktionsausfalls das Austreten des Kältemittels R23 der Niedrigtemperatureinheit (R23)-Klasse der Wirtsgruppe war.
3: Kein Problem mit dem elektrischen System, überprüfen Sie weiterhin das Kühlsystem. Zunächst wird überprüft, ob die Abgas- und Saugdrucke der Niedertemperaturkompressoren (R23) der beiden Kühleinheiten niedriger als die Normalwerte sind und der Saugdruck im leeren Zustand ist, was darauf hindeutet, dass die Menge an Kältemittel in den Hauptkühlanlagen unzureichend ist. Berührt man die Abgas- und Saugrohre des R23-Kompressors der Haupteinheit und stellt fest, dass die Temperatur des Abgasrohrs nicht hoch und die Temperatur des Saugrohrs nicht niedrig (unfrostet) ist. Das erklärt auch das R23 der Host-Gruppe. Mangel an Kältemittel, System verliert Fluor.
4. Da die Temperatur nicht gehalten werden kann, beobachten Sie, ob der Kühlkompressor während des Betriebs der Prüfbox gestartet werden kann. Der Kompressor kann während des Betriebs der Prüfbox gestartet werden, was darauf hinweist, dass die elektrische Verkabelung von der Hauptstromversorgung zu jedem Kompressor normal ist und das elektrische System. Es gibt kein Problem damit.
5. Die Testbox kann überkühlt werden, was darauf hindeutet, dass externe Faktoren das Problem der Wasserkühlung beseitigen können.