1. Überprüfen Sie die Leckage des Kühlsystems und überprüfen Sie es mit einer Kombination aus einem Lecksucher und Seifenwasser. Es wurde festgestellt, dass der Ventilschaft eines Heißgas-Bypass-Magnetventils ca. 1 cm gerissen war. Tauschen Sie das Magnetventil aus, um das System aufzuladen, und das System funktioniert normal. Wie aus dem oben Gesagten ersichtlich ist, ist die Analyse und Beurteilung dieses Fehlerphänomens grundsätzlich leicht bis schwierig, zuerst "außen" nach "in", zuerst "elektrisch" und "kühlend" nach dem Kontext der Analyse und Beurteilung, das Kennenlernen und Verstehen des Prinzips und des Arbeitsprozesses der Prüfkammer ist die Grundlage für die Analyse von Fehlern zur Feststellung von Fehlern.

2. Die Ursache des Fehlers wurde nicht ermittelt. Die Ursache des Ausfalls wurde durch den Kontrollprozess der Prüfkammer weiter bestätigt. Die Versuchskammer verfügte über zwei Sätze von Kühlaggregaten. Eine ist die Haupteinheit und die andere die Hilfseinheit. Wenn die Abkühlgeschwindigkeit relativ hoch ist, arbeiten die beiden Geräte gleichzeitig. In der Anfangsphase der Temperaturerhaltungsphase arbeiten die beiden Geräte noch gleichzeitig. Wenn die Temperatur anfänglich stabilisiert ist, hört die Zusatzeinheit auf zu arbeiten und die Hostgruppe behält die Temperaturstabilität bei. Wenn die Hostgruppe R23 undicht ist, ist der Kühleffekt der Hostgruppe gering. Da die beiden Geräte während des Kühlprozesses gleichzeitig arbeiten, gibt es kein Phänomen, dass die Temperatur nicht stabilisiert werden kann und die angegebene Abkühlrate abnimmt. In der Phase der Temperaturerhaltung, sobald das Nebenaggregat nicht mehr funktioniert, hat das Hauptgerät keinen Kühleffekt mehr, und die Luft in der Prüfkammer steigt langsam auf. Wenn die Temperatur bis zu einem gewissen Grad ansteigt, startet die Steuerung das Nebenaggregat, um die Temperatur abzukühlen und die Temperatur zu senken. In der Nähe des festen Wertes (-55°C) hört das Nebenaggregat wieder auf zu arbeiten. Wenn dies der Fall ist, wird das in Abbildung 3 gezeigte Fehlerphänomen angezeigt. Zu diesem Zeitpunkt wurde bestätigt, dass die Ursache für den Produktionsausfall das Austreten des Kältemittels R23 aus der Niedertemperatur-Einheit (R23) der Host-Gruppe war.

3, kein Problem mit dem elektrischen System, überprüfen Sie weiterhin das Kühlsystem. Zunächst wird überprüft, ob der Abgas- und Saugdruck der Niedertemperaturverdichter (R23) der beiden Kälteaggregate niedriger als die normalen Werte ist und der Saugdruck leer ist, was darauf hindeutet, dass die Kältemittelmenge in den Hauptkälteaggregaten nicht ausreicht. Berühren Sie die Abgas- und Saugleitung des R23-Kompressors des Hauptgeräts und stellen Sie fest, dass die Temperatur des Auspuffrohrs nicht hoch und die Temperatur des Saugrohrs nicht niedrig (nicht gefroren) ist. Dies erklärt auch die R23 der Hostgruppe. Mangel an Kältemittel, System leckt Fluor.

4. Da die Temperatur nicht gehalten werden kann, ist zu beobachten, ob der Kältekompressor während des Betriebs der Prüfbox gestartet werden kann. Der Kompressor kann während des Betriebs der Prüfbox gestartet werden, was darauf hinweist, dass die elektrische Verkabelung von der Hauptstromversorgung zu jedem Kompressor normal ist und das elektrische System Es gibt kein Problem damit.

5. Die Testbox kann überkühlt werden, was darauf hindeutet, dass externe Faktoren das Problem des Kühlwassers beseitigen können.