Diese Niederdruck-Vakuumprüfkammer mit konstanter Temperatur verwendet eine drucktragende Hülle aus 12 mm Manganstahllegierung und einen SUS304-Edelstahl-Innenbehälter, der eine doppelte Innen- und Außendruckbelastung von bis zu 10 Tonnen pro Quadratmeter unterstützt. Ausgestattet mit austauschbaren Edelstahlflanschen, Luftfahrtterminals und deutschen Vakuumpumpen, führt es unter belasteten Bedingungen eine undichte Vakuumprüfung durch. Importierte Kompressoren und ein japanischer TFT-Touch-Controller bieten eine präzise Temperatur- und Druckregelung mit winzigen Schwankungen und decken drei Volumenmodelle (100L/512L/1000L) ab. Sie erfüllt die nationalen militärischen Teststandards von GB/T und GJB und unterstützt vollständig OEM-Anpassungen.

Dieses fortschrittliche thermische, feuchte Wärmeprüfgerät simuliert extreme Temperatur- (-70 °C bis +150 °C) und Feuchtigkeitsbedingungen (20 %-98 % relative Luftfeuchtigkeit) für die Prüfung der Produkthaltbarkeit. Ideal für die Elektronik-, Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie, um Zuverlässigkeit in rauen Umgebungen zu gewährleisten. Verfügt über präzise Steuerungen, eine Konstruktion aus rostfreiem Stahl und die Einhaltung der IEC/MIL-Normen.

Diese UV-fluoreszierende Verwitterungsprüfkammer verwendet UVA-340-Ultraviolettröhren, um das UV-Spektrum der Sonne perfekt zu simulieren, kombiniert mit Temperatur-, Luftfeuchtigkeits- und Spritzsystemen, um natürliche Alterungsbedingungen wie UV-Bestrahlung, hohe Temperaturen, Feuchtigkeitskondensation und Dunkelzyklen nachzuahmen. Es erkennt Alterungsdefekte wie Verfärbungen, Risse, Abblättern und Oxidation genau, um die Wetterbeständigkeit zu bewerten. Ausgestattet mit einem automatisch programmierbaren Regler, liefert die Maschine eine stabile Lichtleistung und wiederholbare Testergebnisse, entspricht ASTM G154 und den nationalen GB-Prüfstandards, und es sind individuelle Größen verfügbar.

Dieses thermische Präzisionsprüfgerät bewertet die Belastbarkeit des Produkts bei extremen Temperaturen (bis zu +200 °C) und gewährleistet die Zuverlässigkeit von Elektronik-, Automobil- und Luft- und Raumfahrtkomponenten. Verfügt über schnelles Aufheizen, gleichmäßige Temperaturverteilung, Sicherheitsschutz und Einhaltung der Normen IEC 60068/MIL-STD-810.

Diese umfassende Umwelttestkammer für Fahrzeuge simuliert vollständige Fahrzeugbetriebsumgebungen für die Fahrzeugelektronik und die Leistungsverifikation des Gesamtfahrzeugs und umfasst die Leistungsprüfung der Stromversorgung, mechanische, klimatische und chemische Umwelttests. Es unterstützt Simulationen von Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Solarstrahlung, Abgasemissionen und Dynamometern und entspricht Dutzenden nationaler britischer Kfz-Teststandards. Mit einem breiten Temperaturbereich von -40°C~80°C, einstellbarem Solarlicht, mehrstufiger Frischluftzufuhr und vollständigen Sicherheitsschutzsystemen speichert es Testdaten in Echtzeit und unterstützt automatische /manuelle Doppelsteuerung. Für M/N-Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen stehen individuelle Innenmaße und Lastparameter zur Verfügung, um Zuverlässigkeit, Kraftstoffverbrauch, Kaltstart, Abtau- und Emissionsanzeigen zu überprüfen.

Dieses Umweltprüfgerät bewertet die Staubdichtigkeit (IP5X/IP6X) und Sandbeständigkeit von Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Elektronikkomponenten. Simuliert raue Bedingungen mit einstellbarer Partikeldichte, Luftströmung (bis zu 20 m/s) und Temperatur (-40 °C bis +80 °C) und gewährleistet so die Einhaltung der Normen IEC 60529, MIL-STD-810 und ISO 20653.

Dieses Xenon-Lichtbogen-Bewitterungsprüfgerät simuliert Sonnenlicht, Regen und Feuchtigkeit, um die Haltbarkeit und Farbechtheit des Materials zu bewerten. Verfügt über einstellbare Bestrahlungsstärke (0,3–1,5 W/m²), Temperatur (25 °C bis 100 °C) und Zyklusmodi, um die Einhaltung von ASTM G155, ISO 4892 und SAE J2527 für die Automobil-, Textil- und Beschichtungsindustrie zu gewährleisten.

Diese Vibrations-Temperatur-Feuchte-Prüfkammer kombiniert mehrachsige Vibrationen (5–3000 Hz, bis zu 100 g), extreme Temperaturen (-70 °C bis +150 °C) und Luftfeuchtigkeit (10 %–98 % RH), um raue Bedingungen zu simulieren. Es ist ideal für die Luft- und Raumfahrt, die Automobilindustrie und die Elektronik und gewährleistet die Produktzuverlässigkeit mit programmierbaren Zyklen und der Einhaltung der Normen ISTA, MIL-STD-810 und IEC 60068.