Die Battery Pack Rapid Temperature Change Thermal Shock Testing Chamber bewertet die Lebensdauer von Lithiumbatterien unter extremen Temperaturschwankungen (-40 °C bis +150 °C). Verfügt über einen schnellen Übergang (<15 °C/min), Echtzeit-Temperatur-/Spannungs-/Widerstandsüberwachung und Konformität mit UL 1642/IEC 62133/MIL-STD-810G für Elektrofahrzeuge, Luft- und Raumfahrt und Energiespeichersysteme
1. Temperaturschock
1.1 Bei den Prüfobjekten handelt es sich um Batteriepacks und -systeme.
1.2 Die Prüflinge werden in einer wechselnden Temperaturumgebung von (-40 ± 2) °C bis (85 ± 2) °C aufgestellt, wobei die Übergangszeit zwischen den beiden Extremtemperaturen innerhalb von 30 Minuten liegt. Die Prüflinge werden in jeder Umgebung mit extremen Temperaturen 8 Stunden lang mit 5 Zyklen gehalten. 2 Stunden bei Raumtemperatur beobachten.
1.3 Anforderungen: Es darf keine Leckage, kein Schalenbruch, kein Feuer oder keine Explosion im Akkupack oder System vorkommen. Der Isolationswiderstandswert nach der Prüfung sollte nicht weniger als 100 Ω/V betragen. Feuchter Wärmezyklus
2.1 Bei den Prüfobjekten handelt es sich um Akkupacks und -systeme.
2.2 Führen Sie den Test Dd mit Bezug auf GB/T2423 durch. Die maximale Temperatur beträgt +80 °C und die Anzahl der Zyklen beträgt das 5-fache. 2 Stunden bei Raumtemperatur beobachten.
Hauptparameter
| Modell | MESS-225 | MESS-408 | MESS-1000 | ||
| Leistungsparameter | Temperaturbereich | -40-+150ºC (Temperaturwechselbereich: -20+80ºC): -70+150ºC (Temperaturwechselbereich: -55+80ºC | |||
| Temperaturschwankungen | ±0,5 °C | ||||
| Temperaturabweichung | ≤±2ºC | ||||
| Abweichung der Luftfeuchtigkeit | ±3 % relative Luftfeuchtigkeit (<75 % relative Luftfeuchtigkeit) ±5 % relative Luftfeuchtigkeit (≤75 % relative Luftfeuchtigkeit) | ||||
| Die Geschwindigkeit des Temperaturanstiegs und -abfalls | 5ºC min | ||||
| Normlast | 5kg Aluminiumbarren | 12kg Aluminiumbarren | 25 kg Aluminiumbarren | ||
| Organisation | Außengehäuse | Hochfestes kaltgewalztes Stahlblech, doppelseitiger Feinpulver-Einbrennlack | |||
| Innenwand | SUS#304 Edelstahl 2B Platte | ||||
| Isolationsmaterial | Glasfaser + Polyurethanschaum | ||||
| Kälteanlage | Kühlmethode | Einstufige mechanische Kühlung/überlagerte zweistufige Kompressor-Kältetechnik | |||
| Kälteanlage | Importierte Kompressoren | ||||
| Heizgerät | Elektrische Heizdrahtheizung | ||||
| Beobachtungsfenster (mm) | 300*400/400*600 | ||||
| Prüfloch (mm) | Eine 50 auf der linken Seite | Eine 100 auf der rechten Seite | |||
| Temperatursensor | Platin-Beständigkeit pt100 | ||||
| Controller | Original japanisch importierter 7 Cun TFT Touchscreen | ||||
| Aufzeichnungsgerät | Eingebaute papierlose Rekorderfunktion (externer Druck verfügbar) | ||||
| Computer-Schnittstelle | Funktionsweise der UCB-Schnittstellenverbindung | ||||
| Innenmaße (cm) | Breite | 60 | 80 | 100 | |
| Höhe | 50 | 85 | 100 | ||
| Tief | 75 | 60 | 100 | ||
| Höhe der Motorabdeckung | 190 | 210 | 220 | ||
| Stromversorgung | Audiovisuell 380V 50Hz. Sanxiang Kabelsteuerung + Erdungskabel. | ||||
| Standardkonfiguration | 1 Exemplar der Bedienungsanleitung des Produkts. 1 Kopie des Versuchsberichts, 1 Kopie des Qualifikationszertifikats und 1 Kopie des Qualitätssicherungszertifikats, 2 Trennwände, ein Satz weicher Stopfen aus Silikonkautschuk. | ||||
| Erfüllen Sie die Konfiguration | Chinesischer nationaler Standard 11158 \ GBT.2423\GC./T2423.1/T2423.2/GBT.24423.2GJB.1500.3\GJB.15,0 kg | ||||
"Spezialisierte Kammer für Lithium-Batteriepacks, in der Temperatur-/Feuchtigkeitswechseltests durchgeführt werden, um Zuverlässigkeit, Leistung, Sicherheit und Lebensdauer unter simulierten Umgebungsbedingungen zu bewerten."
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
Die Batteriepack-Kompressionsprüfkammer bewertet die strukturelle Integrität von Lithiumbatterien unter mechanischer Belastung und simuliert reale Kompressionsszenarien. Mit präziser Steuerung, Echtzeit-Datenanalyse und Einhaltung der UL/IEC-Normen gewährleistet es Sicherheit, Leistung und Beständigkeit gegen Extrusionsfehler für Automobil-, Energiespeicher- und Industrieanwendungen.
Die Precision Battery Pack Vibration Testing Machine bewertet die Lebensdauer von Lithiumbatterien unter simulierter realer Vibrationsbelastung. Mit einstellbarer Frequenz/Amplitude, Echtzeit-Datenüberwachung und Einhaltung der UL/IEC-Normen gewährleistet es Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistung für Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Energiespeicheranwendungen. Ideal für F&E und Qualitätssicherung unter extremen Bedingungen.
Die Battery Pack Drop Testing Machine bewertet die Haltbarkeit von Lithiumbatterien im freien Fall und simuliert reale Unfallszenarien. Mit einstellbaren Höhen-/Winkelsteuerungen, Hochgeschwindigkeits-Datenerfassung und Einhaltung der UL/IEC-Normen gewährleistet es die Crashsicherheit für Elektrofahrzeuge, tragbare Geräte und Energiespeichersysteme in strenger QS-Validierung.
Die Battery Pack Combustion Testing Machine bewertet die Sicherheit von Lithiumbatterien unter extremen Brandbedingungen und simuliert reale Verbrennungsvorfälle. Mit einstellbaren Temperatur-/Zündungsregelungen, Echtzeit-Wärmeüberwachung und Einhaltung der Normen UL/IEC/UN38.3 gewährleistet es Feuerbeständigkeit, Verhinderung des thermischen Durchgehens und Eindämmung der Flammenausbreitung für Elektrofahrzeuge und Energiespeichersysteme.
Die Battery Heavy Object Impact Testing Machine bewertet die Sicherheit von Lithiumbatterien bei Stößen mit Fallgewicht und simuliert reale Kollisionsszenarien. Mit einstellbaren Kraft-/Höhensteuerungen, Hochgeschwindigkeits-Datenaufzeichnung und Konformität mit den Normen UL/IEC/UN38.3 gewährleistet es strukturelle Integrität, Crashfestigkeit und thermische Stabilität für Elektrofahrzeuge, Energiespeicher und Unterhaltungselektronik.
